Cardano, motore potente ma trattabile, controllo di trazione, doppia mappatura, ABS: queste le caratteristiche principali della Yamaha XT1200Z Super Ténéré. Il nostro modello è uno dei tanti che in 30 anni di storia si sono succeduti.
Il nome Ténéré, area desertica che fa parte del Sahara, è stato usato per le storiche versioni degli anni '80 ed evolute fino ad oggi in varie declinazioni e cilindrate.
Qui di fianco la capostipite delle Super Ténéré, la xtz750, ancora oggi una delle endurone più ricercate ed ammirate di sempre.
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Qui di seguito la scheda tecnica della nostra versione.
SCHEDA TECNICA XT1200Z Super Ténéré
| Motore |
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| Numero cilindri |
2 |
| Disposizione cilindri |
In linea trasversale |
| Cilindrata |
1.199 |
| Tipologia motore |
Ciclo Otto 4 tempi |
| Valvole per cilindro |
4 |
| Potenza kW |
80,9 |
| Potenza Cv |
110 |
| Potenza giri/minuti |
7.250 |
| Coppia kgm |
11,6 |
| Coppia Nm |
114,1 |
| Coppia giri/min |
6.000 |
| |
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| Trasmissione |
|
| Tipo cambio |
Meccanico |
| Marce |
6 |
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| Dimensioni |
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| Lunghezza mm |
2.255 |
| Larghezza mm |
980 |
| Altezza minima sella mm |
8245 |
| Passo mm |
1.540 |
| Massa a secco kg |
261,00 |
| Capacità serbatoio lt |
23 |
| Pneumatico anteriore |
110/80 19" |
| Pneumatico posteriore |
150/70 17" |
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| Impianto frenante |
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| Freni anteriori |
Doppio disco con ABS |
| Freni posteriori |
Disco con ABS |
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I più curiosi potranno trovare di seguito prove e recensioni di alcune delle versioni prodotte nel tempo:
- prova della storica Yamaha TXZ 750 Super Ténéré, protagonista negli anni '90, da Omnimoto.it (2013);
- prova della XT1200Z Super Ténéré prima serie su In Sella (2010);
- prova della XT1200ZE Super Ténéré, versione rivista nel 2014 con tante piccole migliorie, su Motoblog.it (2014).
E per ultima una chicca: un video storico di Nico Cereghini che, nell'ormai lontano 1989, presentava la Yamaha Super Ténéré 750... godetevelo!
Yamaha XT1200Z Super Ténéré